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南通:奋力推进高品位城市建设走在前列
时间:2018-10-10 02:56:58来源:中国城市发展网作者:佚名

   省委领导在南通调研时,勉励该市努力成为江苏沿海崛起的龙头,争当全省解放思想跨越赶超的先锋、全省高质量发展的先锋、新时代全省干事创业的先锋。南通市委主要负责人说,省委赋予南通一龙头、三先锋使命,南通必须在思想解放中谋大势抓机遇,在对标找差中勇争先求突破,在一次次突破不可能中实现追赶超越。

   引领未来发展,南通着力在提升城市能级上实现重大突破:优化城市空间,编制实施2035新版城市总规,按照Ⅰ型大城市、全市域人口1000万的标准,突出陆海统筹、江海联动,着力打造一主两副一枢纽、三带两片一岛屿城市空间发展格局,推动中心城市发展由外延型向内涵型、功能型向功能生态融合型、管理型向管理服务融合型转变,提升城市能级和核心竞争力,努力建设长三角北翼中心城市。

   今年,南通市正在加快推进中心城市一主五片两重点建设,南通市建设局围绕市委、市政府确定的年度十大开工、十大竣工、十大推进工程,强化行业管理,以重点工程推进突破带动城市转型升级,将高质量的理念贯穿到设计、建设、管护的全过程。南通城建人充分激发奋力争先的勇气、干事创业的锐气、蓬勃向上的朝气,以良好的精神状态,切实抓紧抓好抓实各项工作,把市委决策部署落到实处,奋力推动南通高品位城市建设走在前列。

   勇于担当,提升中心城市首位度

   去年以来,南通不断迎来重大发展利好:《南通建设上海大都市北翼门户城市总体方案》获省政府批复实施,上海北大门建设东风浩荡;江苏1+3重点功能区,南通成为全省唯一在两个重点功能区担当重任的设区市南通要实现江海明珠与东方明珠交相辉映,必须在城市外在形象和内在功能上向上海对标;建设扬子江城市群重要节点城市,必须打通内外交通,大力提升中心城市首位度。

   2017年在南通城市建设史上具有里程碑意义:苏中首条地铁全面开工,将实现与沪通铁路的无缝换乘,引领南通迈入地铁时代;五山及沿江地区生态修复保护全面启动,将打造城市绿肺和公共客厅,中心城市由濠河时代迈入滨江时代;花园城市、国家生态园林城市和国家森林城市三城同创快速推进,市区人均拥有绿地面积18.47平方米,跃居全省第二

南通的变化太大了!无论是生活在通城的老南通,还是匆匆来往的旅游客,都异口同声地感叹。近年来,南通的城市建设日新月异,几乎一月一个样,被誉为一年就要换一幅地图的城市。交通路网四通八达,高楼大厦鳞次栉比。夜幕降临,华灯初上时俯瞰南通城,车灯如流火,桥灯如星辰,高楼与五山并肩,灯火与明月争辉,恰似道道璀璨的银河坠落人间。

   打开城门,高架纵横。党的十八大以来,南通基础设施建设实现了新的跨越,相继建成了江海大道高架、东快速路高架、通沪大道高架、长江路快速化改造、通京大道快速化改造、通启路高架等一批标志性工程,市区东西南北四个方向高架,通过9座立交全部贯通,初步形成了横跨东西、纵贯南北的交通网络。不仅为百姓生产生活带来便利,也为经济发展提供了不竭的动力。

   规划一张图,全市一盘棋。为强化中心城市重要组成之间零距离,促进主城区与通州区交通往来,南通市先后实施建设钟秀路东延、人民路东延、工农路北延等10多个项目。同时,扎实推进长江路西延、幸余路西延、跃龙路拓宽改造、啬园路快速化改造等一批重点工程,强化了新城区、观音山新城、市北新城等重点组团的道路建设。一条条道路建成通车,将一颗颗亮丽的珍珠崇川区、港闸区、开发区、通州区等紧紧串联在一起,从而使中心城市交通一体化率先突破、率先发展、率先实现现代化。

   奋发作为,打造生态宜居花园城

   江风海韵是南通最靓丽的城市名片,无论是建设上海北大门,还是创新重构江苏1+3功能区,都要求南通把独特的江海生态资源优势转换为发展竞争优势。南通市委主要负责人说,在两聚一高进程中奋力把潜力股拉升为绩优股,南通必须走绿色发展路径,不仅要有跨越跃升、振翅领飞的速度,更要有天朗气清、绿色和谐的生态亮度。

   践行绿水青山就是金山银山理念,南通市坚持以人民为中心,创造优良人居环境,让生活更美好。2016年8月12日,南通市召开全市城建工作会议,开启了三城同创新的征程。市委、市政府在描绘花园城市的蓝图时,把彰显山水特色作为重中之重,提出要凸显城市特色,城市水网、绿网、路网布局合理,自然山水格局清晰。城市蓝线、绿线、紫线管控有力,江、河、山、林有机融合的滨江城市风貌基本成型,城市传统风貌和历史文化得到切实保护和传承,形成独特的城市性格和品质。

   绿色是城市的妆容。南通市进一步对园林绿化增量提质,南通城建人围绕串骨架、织绿衣、点彩妆的要求,高标准构建层次重点分明、高矮错落有致、色彩搭配适宜、植物季相各异的多层次、多功能、复合型的绿色生态网络,初步实现一路一特色、一园一景观,基本形成绿廊绕城、绿楔入城、绿带漫城、绿点缀城的生态绿地系统,满足市民出行300米见绿、500米见园的要求。

   重任在肩,奋发作为。通过3年多的努力,南通开展增绿、清水、畅通、便民四大行动,改善城市生态、纾解城市交通、方便群众生活,花园城市露出俊美模样。建成10座市级公园、6座区级公园以及53个小游园。构筑城市外围绿色屏障,塑造城市道路层次分明的绿化景观,完成通吕运河、海港引河绿廊建设,建成城市绿道60多公里。新增郊野森林面积2500公顷以上,为市民亲近自然提供天然氧吧。整合五山及沿江岸线生态资源,大力推进景区东延、西拓,扩大景区生态空间。

   保护生态,营造绿色,南通城建人打好三城同创主动仗,唱响绿色发展主旋律。如今的南通,空中俯瞰如绿色长卷次第打开,处处郁郁葱葱,江风海韵令人赏心悦目;近处感受绿地广场星罗棋布,绿树成荫、花团锦簇,人与自然和谐共处,生态、宜居之美让人流连忘返。

   解放思想,激发跨越赶超新动力

   党的十九大以来,南通高举先行先试大旗,一项项具有突破精神和创新底色的改革举措纵深推进。今年4月,南通市科学决策,深化国有企业市场化转型,优化国有资产配置,对市属一类企业整合重组,重新构建中心城市建设顶梁柱,为城市发展打造了强劲动力源。

   争当解放思想跨越赶超的先锋,南通城建人在强化责任担当中见真章。推动思想再解放、改革再深入、工作再抓实,勇于挑最重的担子、啃最硬的骨头,敢于涉险滩、破藩篱,当好高质量发展的促进派和实干家,让高品位城市建设动力更大、活力更足、后劲更强。

   轨道交通建设是南通市民最为关心的城建项目之一,市委、市政府主要领导高度重视。据介绍,轨道交通1号线一期工程线路总长39.182公里,设站28座。工程计划年内实现盾构下井,2020年9月实现洞通,2021年2月实现轨通,2021年5月实现电通,2021年12月通车试运行,2022年3月试运营。不辱使命,不负重托,南通城建人紧盯序时进度、科学组织施工、全面加强安全和质量管理,更好更快地推动重点工程建设。截至目前,14个车站地下连续墙实现封闭,年内9台盾构机进场。此外,轨道交通2号线一期工程线路总长20.85公里,设站17座,计划年内动工。

   动脉更畅通,经济更澎湃。目前,南通市正大力推进机场大道、高铁西站大道、长江西路与锡通高速连接线、九圩港立交等一批连接机场、火车站、高速公路的快速通道建设,立体交通网络越织越密。未来南通将全力建设三大枢纽:空铁枢纽打造轨道上的机场,目标建成长三角北翼重要航空港,成为上海国际航空枢纽的骨干机场;江海联运港口枢纽打造我国继宁波舟山港、上海洋山港之外的江海联运第三通道,打造江苏出海新通道和江海联动新引擎;互联网枢纽争取成为国家级互联网骨干直联点,建成华东地区重要信息港。

   枢纽建设突飞猛进,三城同创快马加鞭。南通城南会客厅初露妆容,狼山风景区内占地125公顷的南通植物园草木葳蕤,一片绿意盎然,国庆前夕对外开放。目前中央森林公园、白龙湖公园等市级重点公园正在加紧推进,年内将基本建成。近两年来,南通市加快推进园林绿化建设,市区新增绿地面积超1000公顷,先后建成五山森林公园军山片区等2个规模较大的市级公园,曹顶纪念公园等4个富有文化内涵和园林特色的区级公园。不久的将来,南通市民在面朝大海,春暖花开的同时,还能享受面向长江,鸟语花香的生态福利。

   争当一个龙头、三个先锋,南通将把发展枢纽经济、建设经济枢纽作为追赶超越的战略路径,一座高品位高质量的长三角北翼现代化城市正在加速崛起。

   本版撰稿:李汝贤 汤晓芸

   (本版图片除署名外,其余为南通市建设局提供)

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